Mobil
Mobilgrease FM 222 - 390g
NLGI 2, Mobilgrease FM 222 jsou vysoce výkonné víceúčelové produkty vyvinuté speciálně pro mazání po…
Sonax
SONAX Rychlovosk emulze - 500 ml
Vysoce účinná emulze pro čištění a údržbu nových i starších laků bez obsahu organických rozpouštědel…
Novinka
Chevron - Texaco
TECHRON Diesel Fuel System Cleaner - 350 ml
Techron odstraňuje karbonové usazeniny, je to super výkonný produkt určený k ošetření systému vstři…
Novinka
Castrol
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 - 5x1 litr
SAE 5W-30, ACEA C3, VW 504 00/ 507 00, Porsche C30
Chevron - Texaco
Texaco Havoline Ultra 5W-40 - 4L
5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3, VW 502.00, VW 505.00, VW 501.01, BMW LL -01, Opel LL-B-025, Por…
Classic
Classic Thulur SM 10 CT - 20 litrů
TO-4 SAE 10W, Caterpillar TO-4, Allison C-4, Komatsu, Eaton
Chevron - Texaco
Texaco Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 - 20L
ACEA E4, E6, E7, E9; API CJ-4, Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081; DAF Extended Drain(Euto IV-VI)…
Novinka
Shell
Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 - 1L
API SL, ACEA A5/B5, Vhodný pro určité typy motorů aut Volvo.
Petronas-Selenia
Urania Next 0W-20 - 200L
AR 91137 SAE 0W - 20, FPT STANDARD FPI9 LUBR001 CATEGORY TLV LS, IVECO 18 - 1804 CLASSE TLV LS, CONT…
AkcePoradna
TECHRON - prémiové čističe palivových systémů. Čistí, potlačuje tvorby úsad, obnovuje výkon.
TECHRON je technologicky velmi účinný čistič palivové soustavy který udržuje vstřiky, sací ventily a spalovací komoru v perfektní čistotě už při prvním použití. Výsledkem je čistší motor, což vede k znovuobnovení plného výkonu, nižším emisím a snížení spotřeby paliva. Formulace těchto přípravků je…
Specifikace a výběr olejů
Specifikace motorových olejů Viskozita Viskozita je proměnná veličina, která je závislá na teplotě. Během činnosti automobilového motoru dochází mimo jiné i ke změnám provozních teplot. V zájmu dobré účinnosti mazání je, aby se viskozita oleje měnila v závislosti na teplotě co nejméně. Tato …
Jak nezadřít motor: Oleje ani málo, ani moc
Zadřený motor "Prvotní zadření se v motoru projeví tak, že uvázne píst ve válci," říká přijímací technik pražského autoservisu SPEI Přemysl Kališ a pokračuje: "Pak následuje zpravidla paseka jako hrom. Když se navíc poškodí i rozvody v motoru, je prakticky celý na odpis." …
