čistič vzduchového sání a EGR ventilů naftových motorů

Wynn´s DIESEL EGR 3(starý název EXHAUST GAS RECIRCULATION 3)je sprej vyvinutý pro čištění systému
vzduchového sání všech naftových motorů.

VLASTNOSTI:
- poskytuje okamžité a účinné čištění systému vzduchového sání a sacích ventilů, EGR
ventilu a spojovací hadice mezi EGR ventilem a sacím potrubím
- výkonná rozstřikovací tryska pro podporu čisticího účinku
- rozpouští gumu, lak, dehet, karbon a usazeniny
- jednoduché použití, čištění trvá 5 až 10 minut, minimální potřeba demontáže
- obnovuje perfektní proudění vzduchu směrem do spalovací komory
-  poskytuje pravidelný a stabilní běh motoru
- obnovuje a udržuje výkonnost motoru a snižuje spotřebu paliva
- odstraňuje problémy se startováním
- zlepšuje akceleraci motoru
- snižuje emise výfukových plynů

POUŽITÍ:
Pro vzduchové sací potrubí, sací ventily a EGR ventily všech naftových motorů.
Doporučuje se používat při každém servisním intervalu k udržení čistoty.
Možnost použití prodlužovaní hadičky (není součástí dodávky) pro dosažení těžko dostupných míst.

NÁVOD:
A. Čištění sacího potrubí a sacích ventilů
1. Nastartujte motor a nechte ho zahřát. Odstraňte pružnou
hadici v systému vzduchového sání, umístěnou mezi
turbodmychadlem/mezichladičem a sacím potrubím.
2. Nechte motor běžet při 2000 otáčkách/min.
3. Při zahřátém motoru stříkejte produkt do sacího potrubí.
4. Stříkejte v krátkých intervalech tak, aby se nekontrolovaně
nezvýšily otáčky a hlučnost motoru.
5. Při každém nárůstu počkejte dokud se neobnoví původní
otáčky.
6. V případě nutnosti přidejte plyn, abyste předešli zhasnutí motoru.
7. Pokračujte dokud nespotřebujete celých 200 ml produktu.
8. Poté nechte motor ještě několik minut v klidu běžet.
9. Po této prodlevě sešlápněte 5 až 10krát plyn. Nepřekračujte 3000 otáček/min.
10. Před vypnutím motoru ho nechte ještě alespoň 1 minutu běžet. Motor vypněte.
11. Nasaďte hadici zpět na původní místo.

B. Čištění systému vzduchového sání před turbodmychadlem a kompresní částí
turbodmychadla
Postupujte stejným způsobem jako v předchozím případě, ale stříkejte produkt před
turbodmychadlo. Předtím odstraňte vzduchový filtr, abyste se dostali k této oblasti.

C. Preventivní čištění EGR ventilu

C1. Jestliže je EGR ventil blízko k bodu
vstřikování čisticího produktu, postupujte
stejným způsobem jako v případě A.

C2. Jestliže je EGR ventil ve větší vzdálenosti
od místa vstřikování čisticího spreje, použijte
prodlužovaní hadičku (není součástí dodávky)
abyste se dostali blíže k EGR ventilu. Pak
postupujte stejným způsobem jako v případě
A.

D. Opravné čištění silně znečištěného EGR ventilu
1. Odmontujte EGR ventil (přírubu).
2. Nastříkejte čisticí produkt přímo na ventil, přírubu a další díly, dokud nejsou dost mokré.
3. Nechte produkt působit několik minut.
4. Znovu nastříkejte na díly, dokud nebudou veškeré nečistoty odstraněny.
5. V případě nutnosti můžete větší nečistoty odstranit hadříkem nebo papírovým ubrouskem.
6. Vysušte díly stlačeným vzduchem, hadříkem nebo papírovým ubrouskem.

Kdy aplikovat?
Metody A , B , C
• při každém servisním intervalu (15000 až 20000 km)
Metoda D
• jako prvotní ošetření při potížích vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů

UPOZORNĚNÍ:
Nestříkat na lakované povrchy! Jestliže se tak stane, ihned povrch očistěte vodou, aby se zabránilo škodám.